世界的な産業プロジェクトの信頼できるカメラモジュールメーカー

ぼしカメラモジュールは、オートバイのドライブレコーダー、車のドライブレコーダー、パノラマ録画システム、および安定したビデオ入力を必要とするその他の車両電子機器用に設計された画像キャプチャ コンポーネントです。このアセンブリには、レンズ、CMOS イメージ センサー、画像処理コンポーネント、および FPC 接続が統合されており、車両記録装置の光学的基盤を提供します。

車両録画システムが異なれば、必要な視野角、画像解像度、センサー性能、接続インターフェースも異なります。 Boshi は、1080P シングルレンズ モジュール、2K デュアルレンズ モジュール、360° パノラマ魚眼モジュール、赤外線暗視ソリューションなど、複数の構成を提供します。レンズ角度、センサーの選択、インターフェイスの種類、FPCの長さなどのパラメータは、お客様のホストシステムに応じて設定できます。

車載カメラのメーカーや車両エレクトロニクス インテグレーターにとって、イメージング コンポーネントは単なるカメラ アクセサリではありません。センサーの一貫性、レンズのマッチング、画像出力の安定性、耐環境性、メイン制御チップとの互換性は、完成した製品の最終的な記録パフォーマンスに直接影響します。

車載電子機器の画像キャプチャ要件

イメージング アセンブリは、周囲の道路シーンを、記録ホストによって処理および保存できる電子画像信号に変換する役割を果たします。したがって、その光学的および電子的構成は、アプリケーション環境と選択した画像処理プラットフォームに適合する必要があります。

ぼし は、基本的な前方道路記録からマルチカメラ パノラマ イメージングや低照度アプリケーションに至るまで、さまざまな車両記録要件をカバーするソリューションを提供します。

1. 一眼 1080P 構成

1080P 構成は、エントリーレベルのオートバイのドライブレコーダー、小型車のレコーダー、および標準のフル HD 録画で十分なアプリケーションに適しています。

2. デュアルレンズ 2K 構成

デュアルレンズ構成により、フロントカメラとリアカメラの同期画像取得が可能になります。 2 方向の視野をカバーする必要があるオートバイや車の録画システムに適しています。

3. 360° パノラマ魚眼構成

魚眼構成では、広角レンズを使用してより広い視野をキャプチャします。複数のユニットをパノラマ記録システムに統合して、周囲の画像取得や画像のスティッチングを行うことができます。

4. 赤外線暗視設定

赤外線構成は、薄暗い環境または低照度の環境下での画像キャプチャの向上が必要なアプリケーション向けに設計されています。 F1.8の大口径レンズオプションは、夜間録画用途のより高い集光効率をサポートできます。

センサーとレンズの構成

異なる CMOS センサーと光学構造は、画像の感度、解像度、ダイナミック レンジ、および全体的な記録パフォーマンスに影響を与えます。 Boshi では、お客様が車載カメラのハードウェアおよびソフトウェアの要件に応じて構成を選択できるように、いくつかのセンサーとレンズのオプションを提供しています。

1. CMOSセンサーオプション

利用可能なセンサー オプションには、GC0307、IMX307、および IMX415 が含まれます。必要な解像度、画質、照明環境、対象製品の構成に応じて、適切なセンサーを選択できます。

2. 広角レンズのオプション

撮像ユニットは、120°、140°、または 180°の広角レンズと魚眼レンズで構成できます。より広い視野角は、より広い道路や周囲をカバーする必要がある用途に適していますが、最終的なレンズの選択は画像処理アルゴリズムと設置位置に合わせて行う必要があります。

3. 大口径構成

F1.8 大口径レンズ オプションは、集光性の向上が必要なアプリケーション、特に低照度環境で動作するオートバイや車両の録画システムに利用できます。

技術仕様

車載カメラハードウェアとのインターフェース互換性

車両の画像コンポーネントは、記録装置の主制御システムと確実に通信する必要があります。したがって、インターフェースの互換性は、OEM および ODM 顧客にとって重要な購入検討事項となります。

ぼし は、さまざまなハードウェア アーキテクチャをサポートするために、LVDS、USB、および MIPI 出力オプションを提供します。インターフェースは、顧客のドライブレコーダーのメイン制御チップ、回路設計、通信要件、ソフトウェアプラットフォームに応じて選択できます。

1.LVDS出力

LVDS 構成は、LVDS ベースの画像伝送アーキテクチャを使用する車両電子システム用に選択できます。

2.USB出力

USB インターフェイス オプションは、USB 画像入力を必要とする互換性のある録画システムや開発プラットフォームに適しています。

3.MIPI出力

MIPI 構成は、MIPI カメラ インターフェイスを使用する互換性のある組み込みシステムおよびメイン制御プラットフォームで利用できます。

二輪車用途の環境要件

オートバイの録画機器は、雨、道路の振動、温度変化、屋外の動作条件にさらされます。したがって、画像キャプチャコンポーネントは、レコーダー全体の設置位置と環境要件に従って選択する必要があります。

屋外オートバイ用途の場合、Boshi は選択した設計に応じて IP65 または IP67 保護を備えた密閉構成を提供できます。適切な保護レベルは、実際の筐体、コネクタ、ケーブル、完成した製品の設置構造に基づいて確認する必要があります。

さまざまな録音システムとのマッチング

ぼし カメラ モジュールは、単一の固定カメラ ソリューションではなく、さまざまな車両イメージング製品用の構成可能なコンポーネントとして設計されています。これにより、メーカーは最終機器の構造や機能に応じて画像コンポーネントを選択することができます。

1. バイク用ドライブレコーダー

このモジュールは、シングルレンズおよびデュアルレンズのオートバイのドライブレコーダーで使用できます。広角構成により広範囲の道路をカバーできる一方、屋外設置用に密閉型設計を選択できます。

2. パノラマバイクレコーダー

複数の魚眼ユニットをパノラマ画像処理システムと組み合わせて、360° 録画や画像ステッチング用途のために周囲の景色を収集できます。

3. 車のドライブレコーダー

このモジュールは、乗用車および商用車の録画システムの前部、後部、または追加のカメラ位置に合わせて構成できます。

4. レーダーとビジョンフュージョンシステム

カメラユニットは、カメラ情報とミリ波レーダーを組み合わせたシステムの視覚入力コンポーネントとして機能します。これにより、メーカーは独自のアルゴリズムに基づいて統合された車両検知および記録装置を開発できるようになります。

バッチ生産のための画像の一貫性

OEM バイヤーにとって、生産バッチ間で一貫した画像パフォーマンスを維持することは重要な考慮事項です。センサー特性、レンズアセンブリ、焦点、光学的調整のばらつきにより、個々のユニット間に違いが生じる可能性があります。

ぼし は、生産中にピクセル一貫性テストを使用して画像の異常を特定し、バッチ間でより一貫したモジュール出力を維持します。大量生産の前にサンプルテストを手配することもできるため、顧客は画質と自社のメイン制御システムとのハードウェア互換性を評価できます。

OEM開発のためのカスタマイズ

車載電子機器メーカーは、エンクロージャの寸法、設置位置、ケーブル配線要件、画像アルゴリズムが異なることがよくあります。したがって、Boshi は、顧客を 1 つの標準モジュール構造に限定するのではなく、構成可能なハードウェア オプションを提供します。

1. レンズのカスタマイズ

必要な視野、設置位置、最終的な記録用途に応じてレンズ角度と光学構成を選択できます。特定のプロジェクトに合わせてカスタマイズされたレンズ金型の開発についてもご相談いただけます。

2. FPCの長さ

お客様の録画機器の内部構造や設置距離に合わせてFPCの長さをカスタマイズできるため、不要なケーブル配線や設置上の制約を軽減できます。

3. 画像チューニングのサポート

ぼし は、お客様の開発のために技術データ シートと画像調整パラメータ ファイルを提供できます。これらのリソースは、エンジニアの画像調整や完全な記録システムの二次開発を支援します。

アプリケーション

ぼし イメージング ソリューションは、さまざまな輸送アプリケーションで使用される車両の記録およびセンシング製品に統合できます。

1.バイク録画装置

前向き、後ろ向き、デュアルカメラ、パノラマバイク録画システムに適しています。

2. 乗用車用ドライブレコーダー

安定した画像取得が必要な、フロントビュー、リアビュー、およびマルチカメラ車両記録アプリケーションに適しています。

3. 商用車システム

運転監視や運行管理のために追加のカメラチャンネルが必要な商用車の録画装置に統合できます。

4. インテリジェント車両エレクトロニクス

このモジュールは、カメラと GPS、ミリ波レーダー、ADAS アルゴリズム、その他の車両電子機器を組み合わせたシステムに視覚的な入力を提供できます。

工場サポート

ぼし は、オートバイや車の記録装置を開発するお客様にサンプル テストと技術サポートを提供します。量産前に、お客様は選択したセンサー、レンズ角度、インターフェース、FPC 構成、および画像出力を独自のホスト システムで評価できます。

バルクプロジェクトの場合、Boshi はカスタマイズされたレンズモールド、FPC 長さ、技術データシート、および画像調整パラメータファイルをサポートします。これにより、コンポーネントを独立した部品として扱うのではなく、顧客の完全な車載カメラ アーキテクチャに基づいて開発できるようになります。

よくある質問

1. どの CMOS センサーが利用可能ですか?

ぼし は、GC0307、IMX307、および IMX415 センサー オプションを提供します。最終的なセンサーは、必要な解像度、画質、照明条件、およびお客様のメイン制御プラットフォームとの互換性に従って選択する必要があります。

2. どのようなレンズ角度をカスタマイズできますか?

一般的なオプションには 120°、140°、180° があります。適切な角度は必要な視野や撮像ユニットの設置位置によって異なります。 OEM プロジェクト向けにカスタマイズされたレンズ ソリューションについてもご相談いただけます。

3. カメラモジュールは屋外のバイクで使用できますか?

はい。適切なオートバイ用途には、IP65 および IP67 の密閉構成が利用可能です。完全なカメラ システムの実際の防水性能は、エンクロージャ、コネクタ、ケーブル、設置設計によっても異なります。

4. どのインターフェースがサポートされていますか?

利用可能なインターフェースには、LVDS、USB、MIPI が含まれます。適切なインターフェイス構成を確認できるように、お客様はメイン制御チップまたはホスト システムの情報を提供する必要があります。

5. FPCケーブルの長さはカスタマイズできますか?

はい。 Boshi は、顧客のドライブレコーダーや車載電子システムの内部レイアウトと設置要件に応じてカスタマイズされた FPC 長さをサポートします。

6. Boshi は大量注文の前にサンプルを提供できますか?

はい。サンプルテストは、量産前に画質、インターフェースの互換性、レンズの角度、独自の録画ハードウェアとの統合を検証する必要があるお客様向けに提供されています。

7. カメラモジュールは 360° パノラマ録画をサポートできますか?

はい。広い視野角を備えた魚眼構成は、マルチカメラ パノラマ システムの画像取得コンポーネントとして使用できます。複数のカメラ チャネルを顧客の画像ステッチング アルゴリズムと組み合わせて、アラウンド ビュー システムを作成できます。

8. Boshi は開発用の画像調整パラメーターを提供できますか?

はい。 Boshi は、顧客のテスト、画像キャリブレーション、および二次開発をサポートするために、技術データ シートと画像調整パラメータ ファイルを提供できます。

9. 注文の納期はどれくらいですか?

生産スケジュールは、選択したセンサー、レンズ、インターフェース、カスタマイズ要件、注文数量によって異なります。サンプルの注文とカスタマイズされたプロジェクトは、必要な構成に従って Boshi に確認する必要があります。