輸入業者および販売業者向けの中国からの車用ドライブレコーダー

ぼし車用ドライブレコーダーは、乗用車、商用車、新エネルギー車、タクシー、車両、その他の四輪アプリケーション向けに開発された車両記録ソリューションです。この製品範囲は、前方道路録画のみに焦点を当てるのではなく、シングルチャンネル前方録画、前後デュアル録画、バックミラーシステム、隠れた OEM 固有の構成など、さまざまな車両設置要件をカバーしています。

このシステムは車両の連続運転向けに設計されており、自動車グレードのハードウェアと高解像度イメージングおよびオプションのインテリジェント運転機能を組み合わせています。構成に応じて、1080P、2K、または 4K 録画、HDR および WDR 画像処理、WiFi モバイル プレビュー、USB ビデオ ストリーミング、GPS、ADAS アルゴリズム、BSD レーダー統合をサポートします。

B2B バイヤーにとって重要な考慮事項は、単にカメラの解像度だけではありません。さらに重要な要素には、ハードウェアの信頼性、変化する照明条件下での画質、設置の互換性、機能拡張、安定したバッチ生産が含まれます。 Boshi は構成可能な機能を提供します車用ドライブレコーダー販売代理店、車両アクセサリー ブランド、フリート オペレーター、OEM プロジェクト向けのソリューション。

さまざまな設置要件に基づいた車両記録

ぼし は、さまざまな車両の構造や購入要件に合わせて、いくつかの録音構成を提供しています。フロント録画モデルは従来の運転証拠に適していますが、フロントリアシステムは車両後方の追加範囲を提供します。バックミラーおよび隠された OEM 固有のバージョンは、より統合された設置外観を必要とする購入者向けに設計されています。

1. フロント録画構成

シングルチャンネル構成は、車両前方の道路を記録することに重点を置いています。これは、リアカメラを追加設置せずに基本的な運転ビデオ証拠が必要な乗用車、タクシー、商用車、および小売店のアフターマーケット用途に適しています。

2. 前後録画構成

デュアルチャンネル構成により、前方と後方の両方の走行環境を記録します。これにより、追突、車線変更、駐車事故、または前方のみの録画では十分な証拠が得られないその他の状況に対処する場合に、より完全な映像が得られます。

3. バックミラーと隠れた OEM 構成

バックミラーモデルは録画機能と車両の既存のインテリアレイアウトを組み合わせたもので、目立たない設置が必要な用途向けに隠された OEM 固有のバージョンが開発されています。これらの構成は、特定の外観や取り付け要件を持つ車両アクセサリ ブランドやプロジェクトに適しています。

昼夜を問わず運転できる画像性能

車両の運転状況は継続的に変化します。強い日差し、トンネルの入り口、夜道、ヘッドライト、逆光などは記録画像に影響を与える可能性があります。 Boshi 録画システムは、HDR および WDR テクノロジーを備えた 1080P、2K、および 4K 構成をサポートし、さまざまな照明条件下で画像のディテールを向上させます。

HDR は、明るさの差が大きいシーンの画像情報を保持するのに役立ちます。一方、WDR バックライト処理は、同じフレーム内に現れる強い明るい領域と暗い領域の影響を軽減するのに役立ちます。暗視構成は、暗くなってからの鮮明な映像が重要なアプリケーションに利用できます。

1. 解像度のオプション

1080P は、コスト重視の大衆向け製品に実用的な構成を提供し、2K および 4K オプションは、より鮮明な道路映像とより詳細な証拠を必要とする購入者に、より詳細な画像を提供します。

2. HDR および WDR 処理

HDR および WDR 画像処理は、カメラが明るいヘッドライト、強い日光、影、またはその他のハイコントラストの運転環境に遭遇した場合に、有用な詳細を維持するのに役立ちます。

車両操作用の自動車グレードのハードウェア

車両記録システムは、温度、振動、電力の状態が大きく変化する可能性がある車両内で動作します。 Boshi は、該当する構成で車載グレードの AEC-Q100 チップ ソリューションを使用しており、関連するハードウェア プラットフォームの指定動作温度範囲は -30°C ～ 85°C です。

ハードウェア設計は、車両の長期運転と継続的な記録を目的としています。これは、毎日繰り返される運転サイクルにわたって安定して動作する製品を必要とする車両購入者、タクシー事業者、商用車ユーザー、および販売代理店に特に関係します。

インテリジェント車両アプリケーション向けの拡張可能な機能

記録プラットフォームは、車両の用途に応じて追加のインターフェイスと機能を使用して構成できます。これにより、購入者はプロジェクトごとに固定された構成を使用するのではなく、実際に必要な機能を選択することができます。

1. ADAS機能の統合

オプションの FCW 前方衝突警告アルゴリズムと LDW 車線逸脱警告アルゴリズムを、追加の運転支援機能が必要なアプリケーションに統合できます。

2. BSD レーダーとセンサーの統合

このシステムは、BSD ブラインドスポット レーダーやその他の車両センサーと接続するように構成できます。これにより、インテリジェント車両アプリケーションにおいてビデオ情報と外部検知デバイスを組み合わせるための基盤が構築されます。

3. GPS とビデオ送信

GPS 機能は、車両の位置情報を必要とするアプリケーションに統合できます。 USB ビデオ ストリーミングと WiFi モバイル プレビューは、リアルタイム ビデオ アクセスまたはモバイル デバイス接続を必要とする構成で利用できます。

さまざまな車両用途向けに設計

この製品範囲はいくつかの車両カテゴリに適しており、販売代理店やプロジェクトバイヤーがターゲット市場に合わせてさまざまな構成を構築できるようになります。

乗用車:前後の運転記録が必要な自家用車に適しています。

新エネルギー車:最新の車両内装や追加のインテリジェント機能を必要とするアプリケーションに合わせて構成可能。

タクシーおよび配車車両:前後記録とオプションの GPS 機能により、車両の操作と事故の記録をサポートできます。

トラックとバン:継続的な道路記録を必要とする商用車やフリート関連のアプリケーションに適しています。

公用車および工場用車両:記録システムは、特定の車両モデルやフリート管理要件に応じて構成できます。

B2B プロジェクトの構成オプション

海外バイヤー向けの製作・カスタマイズ

ぼし は、標準的な小売製品以上のものを必要とする B2B バイヤーをサポートします。ハードウェア構成、外観、ロゴ、パッケージング、ファームウェア機能は、地域の市場要件や車両アプリケーションに応じて調整できます。

製造システムには、ドライブレコーダー生産のためのエージングテストワークショップが含まれています。これによりバッチ検査がサポートされ、大量の注文にわたって一貫した製品パフォーマンスを維持することができます。プロジェクトの顧客に対して、Boshi は技術的なデバッグ、ファームウェアのアップグレード、SDK ドッキングのサポートも提供します。

1. OEM および ODM の構成

バイヤーは、特定の車両アクセサリ ブランドや地域市場向けに、カスタマイズされたハウジング、ロゴ、パッケージング、ハードウェア構成、ファームウェア要件について話し合うことができます。

2. フリートプラットフォームの統合

フリート管理アプリケーションの場合、選択したハードウェアおよびソフトウェア構成に応じて、二次開発および既存の管理プラットフォームとの接続用に SDK ドッキングを提供できます。

3. 輸出とアフターサポート

ぼし は、海外パートナー向けに輸出証明書類、テクニカル サポート、ファームウェア アップグレード支援、トラブルシューティング サービスを提供します。製品構成やプロジェクト要件に応じて柔軟なMOQ手配も可能です。

適切な車両記録システムを選択する方法

購入前に、購入者はまず車両のタイプ、必要な録画範囲、設置場所、対象画像解像度、動作環境、インテリジェント機能が必要かどうかを確認する必要があります。標準的なアフターマーケット販売の場合は、フロント録画 1080P モデルで十分な場合があります。フリートまたはより価値の高いアプリケーションの場合は、前後録画、高解像度、GPS、WiFi、ADAS、または BSD の統合がより適切な場合があります。

特にバックミラーや隠れた OEM 固有の構成については、量産前に車両モデルの互換性を確認する必要があります。 Boshi は、車両モデルと対象市場に応じて必要な構成を評価できます。

よくある質問

1. Boshi Car Dash Cam ではどのようなビデオ解像度が利用できますか?

ぼし モデルは、1080P、2K、または 4K ビデオ解像度で構成できます。適切なオプションは、ターゲット市場、必要な画像の詳細、製品コスト、ハードウェア構成によって異なります。

2. システムは前方と後方の両方のビデオを録画できますか?

はい。 Boshi は、シングルチャンネルフロント録画とフロントリアデュアル録画構成の両方を提供します。デュアルチャネルバージョンは、購入者が追加の後方道路証拠を必要とする場合に適しています。

3. Boshi 製品は ADAS 機能をサポートできますか?

はい。選択した構成では、FCW 前方衝突警告機能と LDW 車線逸脱警告機能を統合できます。正確な ADAS 機能は、ハードウェアとソフトウェアの構成によって異なります。

4. GPS および BSD レーダーを追加できますか?

はい。 GPS および BSD ブラインドスポット レーダーの統合は、適切な構成のオプション機能として利用できます。購入者は大量注文する前に、必要なインターフェイスとソフトウェア機能を確認する必要があります。

5. システムは車両に適していますか?

はい。この製品範囲は、タクシー、配車車両、トラック、バン、公用車、その他の車両アプリケーション向けに構成できます。既存のフリート管理プラットフォームとの統合が必要な場合は、SDK サポートについても議論できます。

6. 製品を当社のブランドでカスタマイズできますか?

はい。 Boshi は、製品ロゴ、ハウジング設計、パッケージング、および選択されたファームウェア機能を含む OEM カスタマイズをサポートします。カスタマイズされた要件は、注文数量とプロジェクトの仕様に従って確認する必要があります。

7. 一般的な生産リードタイムはどれくらいですか?

リードタイムは、選択したモデル、注文数量、カスタマイズ要件、コンポーネントの在庫状況によって異なります。標準製品は Boshi 営業チームに確認できますが、OEM プロジェクトはエンジニアリングと生産の準備に追加の時間が必要です。

車両プロジェクトに基づいて構成を選択してください

B2B 購入の場合、解像度だけではなく、車両モデル、録画範囲、画像要件、設置方法、追加機能に応じて、適切な車両録画システムを選択する必要があります。 Boshi は、乗用車、商用車、新エネルギー車、フリート アプリケーション向けに、フロント、デュアルチャネル、バックミラー、および隠れた OEM 構成を提供します。

車両モデル、必要な録画チャンネル、解像度、設置方法、推定注文数量、対象市場をお送りください。ボシは適切な評価を行うことができます車用ドライブレコーダー構成を決定し、対応する技術ソリューションを提供します。